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皮尔博格新型二位二通冷却阀，既可搭载传统内燃发动机，也可用于电动车

莱茵金属汽车作为汽车零部件供应商正在坚持不懈地扩展引领未来驱动方式的产品组合，同时也保持内燃发动机领域的业务。莱茵金属汽车旗下的皮尔博格研发了一特别需要注意的是电子拉力机的有效行程和试样夹具两方面款新型二位二通冷却阀，首次在欧洲获得了一家德国高端车企的

莱茵金属汽车作为汽车零部件供应商正在坚持涤纶电容不懈地扩展引领未来驱动方式的产品组合，同时也保持内燃发动机领域的业务。

莱茵金属汽车旗下的皮尔博格研发了一款新型二位二通冷却阀，首次在欧洲获得了一家德国高端车企的大额订单。这款新型二位二通冷却阀的特点在于，它既可以搭载传统内燃发动机的车辆，也可以用于电动车。

这款阀在德国诺伊斯生产基地研发和生产 , 订单总额约 5000塑料1直是环境治理中的困难 万欧元，车企计划从 2021 年量产其匹配车型。

根据订单，皮尔博格将为汽车制造商的一款内燃发动机全系列的三缸、四缸和六缸发另外P(HB–HV)具有压电的特性动机提供冷却阀。冷却阀功能是接通除气室和变速箱冷却液走向。布鞋花洒此外，在这家高端车企的新型电动车上，同款冷却玩具模具阀产品将用于高压系统的冷却调节。

皮尔博格在电磁阀领域的专业技术开发了全系列的冷却阀组合系统，可涵盖不同流量大小的三位二通和二位二通阀，可以采用无压常开型或者常闭型的结构设计。