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皮尔博格推出新款EVP40电动真空泵

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目前汽油发动机需要在越来越大的范围内增加额外的真空源。但很多汽油发动机因为经常挂挡或换挡，会造成进气歧管内的真空压力不足，增加油耗和排放。因此，具有塑料材料的技术创新与利用必要压差的机电真空泵，正被越来越恒力弹簧多地应用于真空制动助力器和其他气动系统中。皮尔博格EVP40电动真空泵使用更少的组件，可无缝对接，最大限度地缩短了启动时间，从而降低了费用。它可以单独安装，避免了安装空间方面的问题，并通过减少转数、使用更大更牢固的部件以降低磨损。

这种电动真空泵只在车辆处于制动状况下才进行运转，因此能够降低油耗和排放。而在使 用混合动力的情况下，这种电动真空泵在内燃机关闭时也能保证完全的电驱动行驶而不影响制动助力。此外，它还适用于车辆的空挡“滑行”操作模式，由此能降低 传动系统的阻力，达到额外节不但保存了帝斯曼复合材料树脂业务部既有的产品线省能耗的目的。