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大连号盾构机整装待发《新闻》蓝釉古玩

2020-08-11 15:02:10 蓝釉古玩    大连    

“大连号”盾构机整装待发

日前,在大连地铁5号线07标泉—前盾构区间右线施工现场,中国中铁大连地铁5号线有限公司副总经理符昭星介绍说,就在脚下,大连地铁第一台盾构机已完成吊装下井,正在进行调试,今年3月将正式始发。

大连地铁5号线07标泉—前盾构区间右线施工现场

笔者看到,白色巨大金属钢架的大机械就是大连地铁首台盾构机——“大连号”的剩余分体部分。2018年,大连地铁5号线迎来“主体结构大干年”,将完成投资30亿,开工率达到100%,4个车站主体封顶(梭鱼湾南站、梭鱼湾站、山花街站、中华路站一期),13台盾构机始发,两条盾构区间单线贯通(甘山区间左线,泉前区间右线)的建设目标。

符昭星告诉笔者,目前,全线25个工点中,围挡完成率80%,开工率68%,其中:起虎区间竖井、虎滩新区站、青云街站、石葵路站、火车站站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、梭甘明挖区间、甘井子站、山花街站、中华路站、泉水东站、泉前盾构始发井、前盐站、后盐站、后关村站、后关村车辆段17个工点已实现开工建设(其中明挖车站11座,暗挖车站1座,明挖区间3个,暗挖区间1个,车辆段1处)。全线已有2处竖井开始施作主体结构(起虎区间,泉前区间),已有6座车站及2段明挖区间开始土石方开挖施工(梭鱼湾南站、梭鱼湾站、山花街站、中华路站、泉水东站、后关村站、梭梭区间、梭甘区间),泉前区间盾构机已完成吊装下井,正在进行调试工作。桃源站、劳动公园站、控制中心3个工点正在进行围挡及临建建设,其中桃源站、劳动公园站已完成绿化移植,正在进行管线迁改施工。截至1月17日,进场管理人员及一线作业人员1050余人,大型机械154台。累计完成投资额20.12亿元。

大连地铁5号线07标盾构总工程师马云龙透露,由于盾构机全长85米,而盾构井长45米,为节省工期,将采用分体始发方式。这种方式可节省工期2个月以上。而使用盾构机有施工安全、更高效、对地面沉降影响小等优势。该盾构机在大连地铁应用尚属首次,被命名为“大连号”,将于3月正式始发,预计8月第一条隧道(泉水东站—前沿站)将贯通。

笔者跟随马玉龙来到位于地下14米的泉前区间盾构始发井,马玉龙指着位于身下11米的刀盘和一号台车告诉笔者,从2019年4月至12月底,“大连号”完成建造、组装、验收和下井。目前,“大连号”正在进行组装调试,预计3月进行掘进作业。

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